CAHIER DES CHARGES
EQUIPEMENT DE VOTRE VEHICULE |
" LE POIDS EST L 'ENNEMI DU RAID " |
EQUIPEMENT AUTOMOBILE OBLIGATOIRE : |
* Double filtre à gas-oil * Pneumatiques mixtes neufs (4), de préférence BF Goudrich, all terrain, * Roues de secours équipées à neuf dito (2), gonflées à 4 kilos, et bien installées à poste fixe * Serres à cliquets (minimum : 4) * Cric constructeur, plus une planchette de repos pointable * GPS Garmin ou compatible (pour transmission de données GPS.) * Suspensions AV/AR. d'excellente qualité (ressorts et amortisseurs, roues et barres de torsion * Triple jeu de clefs d'ouverture et de contact démarreur (dont un pour l'organisateur) - (attention au transpondeur : toutes les clefs doivent pouvoir démarrer l'auto) * Jeu (1) de toutes les ampoules * Jeu (1) de tous les fusibles * Lampe frontale (1), par équipier, avec piles de rechange * Couverture de survie (minimum : 1), par équipier * Sangle, une au minimum, de 10 mètres résistance mini 7,5 tonnes, et 2 manilles acier galvanisé adaptées au point d'ancrage * Bouchon de réservoir de secours (1) * Jerrican 20 litres pour gas-oil (minimum : 1) * Poche à eau potable 10 litres - 2 unités (à remplir en cours de route suivant information du jour) * Téléphone portable tri-bande option monde (1), par équipier si possible * Toutes vidanges neuves : moteurs, boîtes de vitesse et de transfert, pont. * Tous niveaux nets, révision générale faite. * Litres pour niveau sur parcours et éventuellement pour une vidange intermédiaire * Liquide de frein - boite - * Filtre à huile de rechange neuf (1) * Filtre à air de rechange neuf (2) * Pour les moteurs Commonrails : filtre centrifugeur * jeu neuf complet (1) de courroies, garder les anciennes en secours si l'état est correct * Tente * Matériel de couchage (-10°) * Eponge et matériel de nettoyage, notamment pare-brise |
EQUIPEMENT TECHNIQUE SUPPLEMENTAIRE FACULTATIF : |
* blindages * jantes aciers * renfort des supports de suspensions hauts et bas * compresseur à air embarqué ( ou mieux à poste fixe ) * un jeu de fusée de détresse, * extincteur |
EQUIPEMENT DE CONFORT
CONSEILLE : |
* installation kit téléphone main libre fixe à chargement * téléphone satellite * transfo 220 volts fixe, avec multiprise tableau de bord * petit frigo spécial raid |
Pour votre confort, l'organisation
a prévu de vous
fournir à
tous à Bordeaux, la veille du départ une dotation identique
: |
POUR LA PARTIE REPAS : |
* Thermos (1) * Serviettes papier * Sucre ou sucrettes pour 40 jours * Dosettes de café et thé pour 40 jours * Assiettes e verres pique-nique * Ouvre boite * ... |
POUR LA ROUTE À SUIVRE,
LES PARTICIPANTS RECEVRONT : |
* un gilet " reporter " pour porter sur soi les
papiers d'identités, autos, etc....
IMPORTANT DE GARDER LES DOCUMENTS SUR SOI EN PERMANENCE * Porte-clefs pour clefs à l'organisateur avec numéro de l'auto en plus, pour les contrôles de nuit, etc. * Adhésifs numéros des autos engagées et adhésifs " promotion et partenaires du raid " - le road book - des petits cadeaux un cd des plus belles photos |
ATTENTION : IL FAUT TOUJOURS AVOIR IMMEDIATEMENT DISPONIBLE
ET SUR SOI PAS DANS LA BOITE A GANT SVP --- |
POUR LES AUTORITES UN PORTE-DOCUMENTS BIEN RANGE COMPORTANT
: |
- Passeport - Visas - Permis de conduire normal - Permis de conduire international - Carte grise - Certificat assurance - Contrôle technique à jour si besoin - Eventuellement documents de douanes, - Un grand stock de sourires et d'élégante patience, ... |
PLUS EN COPIE (dans un autre sac): |
- carte grise + deux copies + une pour l'organisateur - assurance + deux copies + une pour l'organisateur - passeport + deux copies + une pour l'organisateur - visas + deux copies + une pour l'organisateur - 20 photos d'identités couleur format international - plusieurs stylos BIC pointus pour remplir documents de douanes - et comme toujours des sourires |
VOS VALISES : |
Je pense par expérience, qu'il faut préférer
de bons sacs solides et souples aux valises trop rigides et un plus petit,
voire une sacoche en bandoulière, qui vous permettra de ne monter
dans les chambres que le strict minimum pour la nuit.
Pour les vêtements, je vous conseille : Concernant l'entretien du linge : Les prix sont exorbitants en Russie,
bien demander du lavage et non du pressing, car tout y passera y compris
les chaussettes...et les délais sont très aléatoires,
les 35 heures ne sont pas en service, mais le communisme a laissé de
beaux restes... Dans les journées étapes stop, comme St-Pétersbourg,
Moscou, Oulan-Bator, Datong,... il sera possible de faire un grand nettoyage.
Le mieux est de prévoir une petite lessive à froid pour
nettoyer le minimum dans les chambres. Un petit coffre-fort est à votre disposition dans notre camion, pour vos valeurs diverses, mais s'il vous plaît ne prenez pas de bijoux de valeur pendant le raid. Les pays traversés sont pauvres, très pauvres (50 $ par an de revenu moyen en Mongolie) |
DIVERS |
- Amis pêcheurs : à vos lancés pour
les lacs en Mongolie. (L'organisation compte sur vous pour les dîners,
si rien : rien... - Amis chasseurs : je ne peux rien pour vous ... désolé nous sommes en terre de Chamans. - Amis golfeurs : le terrain est très grand ... prenez des clubs XXL - Amis cavaliers : à vos bottes et à cheval, c'est magique. - Amis photographes : un bon zoom vous permettra de capturer des oiseaux merveilleux. Prévoir aussi un sac étanche aux poussières pour le stockage des pellicules et du matériel. - Amis des images : prévoir un bon stock de vidéo, ou autres et des disques durs, vous capturerez des moments uniques. - Amis du son : des soirées tziganes et des chorales en Mongolie seront à garder en mémoire sonore - Amis chercheurs de météorites : n'oubliez pas votre aimant - Amis du rêve : laissez vous porter... |
" le poids est l'ennemi du raid " donc
limitez le surplus au strict minimum et aussi n'oubliez pas de parfaitement sangler tout votre matériel à l'intérieur de l'habitacle... pour ne pas avoir d'objets volants dangereux ... vous pilote et co-pilote inclus ... |
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